Caterpillar 374F & 390F Raupenbagger mit Stufe IV

03.09.2014 - Nieder-Ofleiden. Mehr Leistung – weniger Verbrauch – verbesserter Komfort. Mit der F-Serie stellte Caterpillar in 2014 seine neuste Raupenbagger-Generation vor. Bauforum24 hat sich die Modelle 374F und 390F zwischenzeitlich genauer angeschaut.

Ob auf dem Cat-Testgelände in Malaga oder auf der Steinexpo: Die Baureihe F will die Messlatte für Produktivität erneut höher legen. Größte Herausforderung für die Baumaschinenhersteller: die Einhaltung der neusten Euro-Abgasstufe IV. Einige Hersteller haben innermotorisch soweit optimiert, dass ein SCR-System mit AdBlue-Einspritzung ausreicht. CAT setzt hier aber auf den Doppelpack von SCR und Partikelfilter.

Der 374F ist mit bis zu 75 Tonnen Einsatzgewicht ein echtes Schwergewicht in der Erdbewegung. Maximale Löffelgröße: 5 Kubikmeter. Als Antrieb dient ein Cat Acert C15 Diesel. Der Sechszylinder-Motor mit 15,2 Litern Hubraum stemmt 352 kW auf die Kurbelwelle.

Der größere 390F ist bereits ein Kandidat für die Gewinnungsbranche. Sein Cat Acert C18 Diesel leistet 391 kW.

Caterpillar hat die Hauptkomponenten der Arbeitshydraulik möglichst nahe zueinander verbaut: Durch kürzere Hydraulikverbindungen will man Leistungsverluste verringern und gleichzeitig die Leistung steigern.

Caterpillar führt nun auch in der F-Serie das „Adaptive Control System“ ein. Das elektronische „ACS“ soll rechnergesteuert für noch feinfühligeres Ansprechen und gesteigerte Effizienz sorgen.

Caterpillar hat die Kabine der alten D-Serie deutlich überarbeitet. Das sieht - und hört man.

374F und 390F sind die Flaggschiffe im Cat-Erdbewegungsprogramm. Die Amerikaner sind zuversichtlich, mit den neuen Top-Modellen neue Marktanteile in Europa und Nordamerika zu erobern.

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